佛山日本危险品报关

危险品出口时，首先要工厂要到商检局做一个危包证，危包证包括两部分，一个是性能证，一个是使用证．危包证办下来后，就要做一份MSDS资料。MSDS资料做出来后，就向货代或者船公司订舱。船公司首先确认一下目的港哪边可不可以接危品，如果目的港哪边没有问题，船公司就可以接危品啦！船公司确认后，就会给一份危品申请单你填写，如果目的港哪边没有问题，船公司就可以接危品。船公司确认后，就会给一份危品申请单你填写，填写完整后，船公司就会舱位下来。之后就是装柜，报关和办理港监，和出提单的事情。
1、危险品包装使用鉴定结果单。在办理的时候需要特别注意，不同的品名和货物应当做到一一对应
2、包装危险货物技术说明书
3、商业
4、装箱单：的补充单据，它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节
5、报关委托单：托运人委托承运人或其代理人办理报关等通关事宜，明确双方责任和义务的书面证明
6、出口报关单
7、货物的情况说明书：出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等

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下面我们与您分享危险品、化工品海运出口要注意哪些问题。首先，要明白是否是危险品，需要放在某个特定环境中去判断。
比如，乒乓球作为一项体育健身器材，其本身在使用时是没有危险性的，但是其在海洋运输过程中，就存在一定的运输风险；
又例如杀虫剂，其本身属性中存在危险，但其在运输要求中并未有明确的规定。明白了这层含义，我们就可以分别对商品属性和运输环节是否是危险品做了定性。
目前，商检局都可以对货物进行属性认定，终出具版的MSDS报告，这个也就能解释为什么有的时候提供的MSDS，但是海关还是要求取样化验。
据了解，现在很多所谓的MSDS并非出自，有些都是货主自行填写和打印，或是在网上截取相同商品的MSDS等，其真实性和准确性大打折扣，因此海关加大审核力度也就*被理解了！
货物本身有没有危险性并不与其运输过程中是否有运输危险性划等号。那么，目前市面上有没**构可以认定货物在某个特定的运输环境中是否属于危险品呢？
说到这个问题，我们需要先来看一下海运危险品出口报关订舱流程：
危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书以及MSDS给负责帮助出运的物流公司，接着就是凭这些单据由物流公司向海事局进行货申报，然后再根据海事局出具的货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
可见，通过危险品包装使用鉴定结果单以及包装危险货物技术说明书可以判定货物运输过程中是否存在危险性。然而，目前市面上主要有哪些专业机构可以出具这两项证书呢？目前商检局可以出具证明。
有了以上说的几项证明之后，订舱环节基本就可以顺利过关了，接下去就是向海关进行申报。海运危险品出口报关申报时我们需要向海关提交如下资料：
1、；
2、装箱单；
3、电子报关委托；
4、电子出口报关单；
5、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）；
需要注意的是：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关，并且货物装箱唛头必须清晰，且与申报内容保持一致；
另外，还需要引起大家注意的是由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前3天装箱。货主可以选择自行送货至危险品仓库内装，或者到工厂装箱，此种方式下货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照*。
通过以上整个流程的梳理，相信各位应该可以明白海运危险品出口报关申报所需要注意的事项了。
显而易见的是，对于危险品，其向海关申报并比起普通货物并没有太大的变化，关键在于前期订舱和向海事局、船公司的申报，所以建议各位货主可以提前备好相关证件，保证后续通关的顺利！

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1、国外备货，并准备好危险品进口的相关资料：MSDS（成份说明报告）、装箱单、、产品外观图片、产品危险标识图片。
2、海运，一般情况下，船东会根据您的MSDS来确定客户的产品是否属于危险品，如果是危险品这时需要注意以下问题：
（1）国外出口危险品前需要向国外的海事局进行申报；
（2）国内进口时货物到港至少提前向中国海事局办理进口危险品货物申报手续。
3、货到目的港，危险品进口报关手续，这里指的报关实际是指进口报检报关，首先区分进口的危险品是否属于法检货物即海关编码后面的监管条件是否带有大写字母A；
4、进口报关后国内运输，危险品不能用普通运输车来进行运输，一般来说会用到危险品车来运输。