厦门二手设备报关行

万享设备报关，专业代理全国口岸新旧设备清关代理公司

二手机械，旧设备一般贸易进口清关到国内的需要哪些手续？进口流程有哪些？
为适应上海珠三角市场的发展形式，不断的满足大中小企业在机械设备方面的采购需求，面对国际高端机械设备，结合中国大陆对于进口新旧机械设备及二手设备等等海关部署监管条例，万航进出口公司特设立《新机械进出口部》与《旧机械进出口部》专业处理新旧机械，设备进口清关问题；专门服务于中小企业，外商独资企业，三资企业，民营企业，国有企业；
（一）接下来，我来为大家简单谈谈，我是如何帮客户办理二手设备进口全套手续的：
（二）港到门进口流程示意图（以东莞沙田码头进口为例）：
客户提供要进口设备资料与图片→万航公司核算各种进口费用→报价→签定进口代理协议→万航公司在国内办理旧切削中心进口商检备案与检验检疫申请→德国出口海运订仓→ 海运到中国香港→换单，提货→万航中国香港仓库→联系中国香港中检公司做检验→中检合格后→办旧机电进口???→从中国香港安排驳船到东莞沙田码头→东莞商检局换正本备案与检验检疫合格证书→报检→出商检通关单→ 准备进口报关资料→商检局现场检验核对→海关进口审核→出税单交税→海关查验→提货放行→安排国内海运订仓→拖车到海运码头→上海港→拖车到江苏厂家。
（三）二手设备进口过程中所产生的费用大致有如下：
1.中国香港部分：
换单费，码头杂费，提货费，仓租，中检费及其代理费，中转费，
2.东莞部分：
关税, 增值税，码头和换单，报关费用，国内报关报检，商检费用，中国香港到东莞运输费用，旧机电备案费，旧机电PI文与证明费用，代理费用，其它费用；
以上就是操作进口二手设备的大致流程。
（四）现在，我把二手设备进口过程中常见的问题答复如下：
1、为什么要把设备发到中国香港，不能直接发到国内？
也可以，前提条件是：在做好装运前检验与旧机电备案，进口???后在确保您的代理公司进口OK的前提条件下是可以发到代理公司*的国内码头；如若不然，好先发到中国香港，在中国香港做中检（国外的中检都比较贵，时间比较长，不方便）；
如果发生意外，即代理公司不能清关或需要退回发货地，操作起来比较方便，众所周知，中国香港是自由港，中转港；
2、为什么不从皇岗口岸进口过来还选择从沙田码头清关？
这主要是因为皇岗口岸是内陆港，像旧设备这种货很*产生押车押夜费，（如果有部分细小的东西不合格，也有可能导致退港OK）这是一笔不小的成本，在沙田码头基本上不会产生押车押夜费；
3、我什么单证也没有，能否进口呢？
在海关法许可的范围内我们能处理客户进口的全套手续与单证；
4、进口的???可以做进项抵扣吗？
一般纳税人资格，一般贸易进口的海关增值???可以做进项抵扣，具体标准参照当地国税局新公告为准；
5、我担心我的设备进口的安全性？
请放心，我司只是贵司进出口的代理人，货权始终属于贵司所有，更不用担心海关查货，因为，我司一切手续合法，更不存在海关扣货或其它丢失货的情形；当然，不可抗力的因素除外，如天灾，水灾，地震等；如货值高的话可在运输过程中购买保险，如海运的一切险等；
以上，只是一些有代表性的问题，更多问题，欢迎各位**与各界朋友提出来，一起探讨！！一起研究研究！
温馨提示：
如属于需要做机电产品进口???的旧设备，建议在国外做中检，以节省物流费；这样，在国外做好中检后，就可以直接把货发到清关公司认为比较顺手的码头或港口清关，而不需要到中国香港，以节省中国香港中转产生的物流费用；
（五）成功案例：
万航国际货运代理有限公司&东莞市进出口贸易有限公司专业操作**标的物以及转型、转行、停产企业,搬厂等闲置机械设备的进出口综合物流服务。如：如二手纺织设备、经编机、冲床、车床、铣床、磨床、钻床、刨床、油压机、剪板机、转弯机、空压机、滚齿机、发电机、叉车、包装机等机械设备的进口备案/进口批文代理/进口海运/进口清关等等手续的代理。除柜货，散货机械外，对少量及单台设备的进口操作本公司也一样重视！欢迎各厂家、企业、单位等各界人士来电咨询！我们期待着为您提供服务!！
如果有朋友在进口旧设备时还有不明白的地方，可将您想了解的问题（我会时间提供使您满意的进口方案！）

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无进出口经营权的个人、国外公司代表处、来中国直接洽谈采购的国外客户、国内公司 ，准备从事进出口业务 ，我们可以为您代理 ，
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进出口贸易有限公司为适应上海珠三角市场的发展形式，不断的满足大中小企业在机械设备方面的采购需求，面对国际高端机械设备，结合中国大陆对于进口新旧机械设备及二手设备等等海关部署监管条例，万航进出口公司特设立《新机械进出口部》与《旧机械进出口部》专业处理新旧机械，设备进口清关问题；专门服务于中小企业，外商独资企业；

进口二手设备的润滑问题
一、进口二手设备的特点
所谓进口二手设备是指非直接从机器制造厂商购进的进口设备。如国外使用过的旧设备；经中间商二次或多次转卖的新设备；国外企业倒闭后被**到我国的成套生产线或单机；机床展览会留置的新设备；国内科研单位通过第三方由国外进口并解体测绘和研究后再装成的设备等。
二、进口二手设备润滑方面常见问题
由于二手设备引进后大多无完整的说明书和技术资料，给润滑工作带来很多麻烦。
1．二次翻译。一般先由非专业人员将外文译成中文，再由润滑工程师等改写成对应技术资料。
2．二次化验。一次化验带进的油样无法确定，需二次或多次化验。
3．二次代用。指用国产高品质油替代进口油。但实际被供应部门采购进厂的多是质量较差的普通油，这样累计误差更大。
4．二次反复。原用国产油品替代进口油，后来发现不行，又恢复使用进口油。
5．二次降级。某进口二手设备乳化液易漏入液压箱中，因为不少抗磨液压油的抗水性能差，而且成本较高，形成用国产液压油替代进口油（降一级），再用普通机械油替代液压油（降二级）的现象。
6．二次改装。因无说明书，对某二手设备进口后随意改装润滑管路，发现不行后再改回来。
7．二重国籍。如一台LANDIS凸轮磨床，按照公司名称是美国的，但实际上却是在日本制造的，形成了二重国籍，很*造成管理上的混乱。
8．二次使用。因为找不到合适的油品替代，造成进口二手设备的油品经长期使用该报废时，却只能过滤后继续使用。
9．二种标准。不少进口二手设备是英制的，与国产油杯的螺纹标准不一样，不能匹配。
10．二用油品。某进口二手立式琦磨机，为防止液压夹具的液压油漏入切削油中，便选用液压一切削二用油品［如HONIL0480 (castrol)油］。
三、处理进口二手设备润滑问题的几种方法
1．收集资料。查原文说明书，若没有，则查钉在机床上的润滑图表。若润滑图表也没有，则只能借鉴其他单位同类型号的机床润滑情况。
2．对随机带进的油样，有新油品牌号较好，否则只能抽取机床里的旧油实样进行化验。
3．寻问出国考察过此机床的人员。
4．对已经译成中文的有关部分进行二次翻译。
5．做好防锈工作。有的二手设备引进后不是马上安装使用，而是封存一段时间，因此要涂防锈油。
6．寻找国产对应油品，并列入计划申请外购。
7．缺损的润滑装置要补齐，或用国产装置替代。
8．对进口**润滑工具、过滤机等进行吸收、消化，或测绘仿制，或用国产品替代。
9．在任何资料与油品实样都没有的情况下，可根据机器特点、结构、工况等自行确定润滑点及油品牌号等。
10．绘制润滑图表，供操作者及维修人员参考使用。
四、进口二手设备润滑工作典型案例分析
1．不重视立导轨的润滑，导致爬行问题。某厂引进二手立式大型拉床一台，安装试车后，产品表面太粗糙，拉不光，长期达不到工艺要求，经过修理调整仍未能解决。后发现该机床润滑导轨有两只**小油箱，每只容量约为3kg，而液压箱容量达650kg。由于出国考察人员对润滑技术缺乏了解，在国内组装时做了改动，将大小三只油箱用油管接通，认为这样方便有效，两只小油箱不必另外加油。但实际上大油箱中是N32#液压油，而两只小油箱中的油是*拉床立导轨润滑用的，至少需要N68#导轨油。故立导轨上的润滑油不能满足要求，造成了拉刀上下爬行。改为独立油箱，并定时添加N68#导轨油，爬行问题得到解决。
此例说明在没有详细说明书的情况下，仍可以根据其工作原理，运用润滑技术知识，自行解决油品牌号及日常管理问题。
2．环保型聚醋替代磷酸醋。某热加工厂的铸件冷却悬挂链由几台七星液压马达驱动。虽然也是二手设备，但引进时带有一些技术资料，并提供了液压马达工作液的牌号（PYDRAUL312C），是一种磷酸醋型抗燃液压油。由于磷酸醋对人体、环境有害，经过多方调研，决定改用戮度相当、无毒无害、价格仅为磷酸醋三分之二的新型环保抗燃液压油。该产品的使用寿命长达10年左右，相对降低了成本。经过多年的使用证明此次尝试很成功。
此例说明，对进口二手设备的润滑工作也要有创新、有改革、有发展。
3．二手设备的润滑图表油质牌号非标准问题。某厂引进国外一大型机器厂全套生产线，各种金切设备数百台，随机带有一些机床润滑图表，但标出的油品牌号全是该机器厂自行命名的油品名称，有数十种，标记在机床各润滑点及油箱部位。这些非石油公司油品牌号很难处理，出国接收二手设备、洽谈及考察的工作人员对润滑工作又缺乏了解。遇到这类问题时，只能选用几只典型油箱，通过抽取旧油，化验技术指标确定。或者直接根据以往经验，针对不同润滑点和润滑油箱的不同要求，确定代用的国产油，设备运行中发生问题再更改油品牌号。
五、小结
进口二手设备的润滑问题远不止于此，限于篇幅，仅举几例说明以下问题。
1．进口二手设备的润滑工作远比引进新设备复杂得多。
2．虽然引进的二手设备除少数是新设备外，大多是旧设备，但其中不少既技术相当先进，又操作复杂，润滑方面更是如此。